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上千保險套掉滿地!民眾好奇撿起一看大傻眼:黏黏的…

: ▲(圖/翻攝自花壇人俱樂部臉書)

這下尷尬了!有網友昨日在臉書PO文表示,金屬鎖精套環在彰化市往花壇鄉方向的省道台一線的道路上,發現大量散落的保險套,數量初估多達上千個,而且掉落的保險套都尚未經過包裝,上面甚至帶有黏稠液體,有人質疑是貨車載運保險套去包裝加工的途中,箱子破洞而不慎沿路散落,才會形成如此另類奇觀的畫面。

▼大量未經包裝的保險套散落在地上。(圖/翻攝自花壇人俱樂部臉書)

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而卡麥隆拍下影片時,忍不住飆出髒話,並驚呼「能親眼看到如此巨大的蟒蛇真的不容易,真的非常罕見、非常珍貴」,而他的孩子也將蟒蛇的身影拍下來向朋友炫耀。

▼影片▼


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台中市議會國民黨團針對綠營議員國民黨籍三位立法委員「扣擋建設帽子」召開記者會表示,中央搞前瞻,台中根本玩不起!中央及地方的民進黨民代未盡監督之責,如此荒謬的預算若全數通過。黨團書記長李中氣憤表示,前瞻計畫的中央與地方支出比例根本置台中於死地,台中一年以上未償債務已高達1,047億,如此沉重的財政負擔,地方還要負擔一半以上的自籌款,台中根本玩不起!

機器性愛李中表示,根據立法院預算中心的資料,台中市一年以上未償債務100年為452億,106年已遽增至1,047億,暴增132%,台中市的財政捉襟見肘,其中林佳龍執政後由104年的705億狂增至106年的1,047億,增加比例達49%,台中市的財政在林佳龍主政後更加惡化!山海線工程經費地方要自籌360.37億、台中捷運藍線地方要自籌451.1億、台中捷運綠線延伸彰化地方要自籌69.62億,如此龐大的自籌款,加上還沒算入上百億的用地費,例如台中捷運藍線用地費達300億以上,台中市根本玩不起!

顏莉敏表示,前瞻基礎建設特別條例第5條及第8條規定,特別預算應有「可行性研究」及「綜合規劃報告」,提報行政院核定,行政院核定後再將所有書件報告送立法院審議,換句話說,計畫必須先有完整的可行規劃報告,並經行政院核定,才能編列特別預算送審,但無論是台中捷運藍線規劃作業費1,692萬、台中捷運綠線延伸彰化規劃作業費800萬、山海線第一階段選擇評估規劃作業500萬,都還在規劃階段,本就該於公務預算當中執行,且行政院皆未核定,編於前瞻特別預算當中,是程序不正義!

另台鐵成功追分段雖經行政院核定,但此項計畫早有公務預算分年編列,106年度公務預算也編列5,000萬,其用途與特別預算內容相互重疊,重複編列的預算,應回歸本預算處理;而離岸風電、太陽光電、地熱發電等系統建置經費,則因國內金融業者對計畫性融資風險有所顧慮,基於授信風險考量,往往限縮融資金額,斷然編列過多預算有浮編疑慮,應待執行有所成效,再行考量擴大預算規模。

黨團多位議員表示,此次前瞻計畫所提出的特別預算,內容許多項目本為公務預算當中即可處理,卻被統包納入前瞻計畫特別預算當中,例如南山截水溝建置計畫、新社九渠溝流域整治計畫為水患治理年度重要項目,原由公務預算分年編列,屬既成計畫且早該進行,今執政黨將其計畫納入前瞻,妄想以「良幣綁劣幣」,再來扣帽子給反對者,借此護航「劣幣」。

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